اتومبیل مدل RocHobby Kübelwagen

RocHobby Kübelwagen Type82 1:12 – Scaler RTR 2.4GHz

کد مورد: 4251014718115

نمونه‌ای از اتومبیل Kübelwagen توسط FMS/RocHobby با مقیاس ۱:۱۲ ساخته شده است. این مدل به عنوان یک مدل مقیاسی با جزئیات زیاد در زمینه عملکرد و ظاهر متمایز است. دقیقاً به همین دلیل است که تصمیم به نوشتن متن توضیحات جامعی در مورد این مدل گرفته‌ایم 😉

اصل
در دهه ۱۹۳۰، آلمان شهر صنعتی KdF را در ولفسبورگ ایجاد کرد و شرکت آماده‌سازی خودروهای آلمانی را به ثبت رساند، که در نهایت به مقر معروف جهانی شرکت ولکس‌واگن تبدیل شد. در آنجا، خودروی ملی KdF تولید می‌شد.
خودروی KdF که به عنوان خودروی مردمی شناخته می‌شد، به مردم فروخته نشد، بلکه همه خودروها توسط دولت تصاحب شدند و به خودروهای نظامی تبدیل شدند، که Kübelwagen معروفترین آنهاست.
Kübelwagen یک خودروی نظامی سبک با سقف باز است. این در ژانویه ۱۹۳۸ طراحی شد و به دلیل بدنه کم‌اندازه و وزن کم از بقیه متمایز بود، که به راحتی به صورت انبوه تولید می‌شد و در عین حال هزینه کمی داشت.

مدل
Kübelwagen از FMS با مقیاس ۱:۱۲ شما را با طراحی شگفت‌انگیزش به دوره داغدار جنگ می‌برد.

موتور
موتور بوکسری خنک‌شونده، قلب واقعی این خودرو است. یک موتوری که در چند نسل بعدی از اتومبیل‌های قدیمی استفاده شده و در خودروی کوک که ۶۵ سال به کار افتاد. سیلندرهای موتوری که در هر دو طرف افقی قرار دارند. سیم کرکره موتور که همچنین ژنراتور و فن خنک کننده را نیز حرکت می‌دهد، به وسیلهٔ یک تسمه به شفت موتور متصل شده است. پوشش فن نیم‌دایره‌ای یک ویژگی اساسی است که جریان هوا را به سمت سیلندرهای هر دو طرف توزیع می‌کند.

این مدل با موتور برس ولی تمامی اینها شبیه‌سازی شده است! به عبارت دیگر، می‌توانید حتی بال‌های چرخان را زمانی که موتور در حال اجرا است، مشاهده کنید.

گیربکس
Kübelwagen اصلی ۴ دندهٔ جلو داشت. در مدل، FMS یک دستگاه دو دنده طراحی کرده است تا سرعت دنده‌های اول و سوم اتومبیل واقعی را شبیه‌سازی کند. نیرو از بالای دیفرانسیل پشتی به دنده عقب می‌رود و سپس به دیفرانسیل پشتی بازمی‌گردد. شما می‌توانید به راحتی از طریق ریموت کنترل بین حالت ۴WD و RWD تغییر کنید. این ویژگی تعویض دنده را به طور کامل به مدل منتقل کرده و برای بیشترین لذت در مسیر مناسب است.

قاب
آنچه امروزه در بازار کرالر محبوب است، جلوبندی پورتال است که در اینجا ۸۲ سال پیش به صورت انبوه تولید شده بود، اینجا نسبت کاهش ۱۵:۲۱ بود. شاسی Kübelwagen حداقل ۳۱۰ میلی‌متر فاصله از زمین داشت که تمام خودروهای مدرن را در

بازار امروز به سایه می‌انداخت. در خودروی واقعی، سرعت چرخ‌های جلو و عقب با افزایش نسبت دیفرانسیل جلو برآورده می‌شود، در حالی که در مدل، نسبت کاهش برای دیفرانسیل جلو و عقب مشترک به ۱:۱ تنظیم شده است.

شاسی محکم، استون‌بندی وار با قسمت میانی شاسی لوله‌ای و بدنه، مقاومت زیادی دارد. محور مرکزی رانندگی و سیم‌کشی الکتریکی در لوله بالایی مخفی شده‌اند.
چرخ‌های جلو و عقب با آماده‌بکاری فنر تورسیونی تک‌چرخه‌ای که یک مسیر تاشته کوتاه و فضای کمی نیاز دارند، ارائه شده‌اند. ما از فنرهای تورسیونی به جای فنرهای تاوه‌گری استفاده می‌کنیم تا بتوانیم آماده‌بکاری جلو و عقب را به راحتی جدا کنیم.

لاستیک‌ها
لاستیک‌ها به صورت معمول از نوع ۵.۲۵×۱۶ نصب شده‌اند. همانطور که در خودروی واقعی است، باید چرخ‌ها با ۵ پیچ بسته شوند. چرخ‌یداده عقب به جلو جهت تخلیه و نصب شدن مونتاژ شده است.

بدنه
بدنه که تیم تحقیق و توسعهٔ FMS بیشترین زمان را برای ساخت آن صرف کرده است، برای هر علاقه‌مند به مقیاسی واقعی رویایی است. هر جزئیاتی بر پایهٔ اصلی اقتباس شده‌است.
پنجرهٔ جلویی قابلیت باز شدن دارد و می‌توان آن را به برگیرندهٔ جلویی متصل کرد.
همچنین زاویهٔ آینهٔ عقب مانند یک خودروی واقعی قابل تنظیم است. گرچه اشاره به چهار درب باز شدنی جالب است، اما جالب‌تر این است که درب‌ها می‌توانند با چرخش دستگیره‌ها باز و قفل شوند.

داخلی
صندلی‌های راحت دارای پارچه‌های فوم نرم هستند که برای دوره ۱۹۳۹ حتی کمی لوکس هستند 😉 پیش‌صفحهٔ آن سرعت و زمان تغییر دنده‌ها را به همراه کیلومترشماری ۲۰۳ کیلومتر نشان می‌دهد – که در حدود مسافتی است که از کارخانه ولفسبورگ به برلین طی شده است. بدون شک، ما یک خودروی نو را به فروش می‌رسانیم.

همانطور که در FMS معمول است، فرمان و رانندگی به هم متصل هستند، که باعث می‌شود در حین کنترل، فرمان با چرخش همراه باشد. با استفاده از شکل‌های ۱/۱۲ اختیاری می‌توان فاکتور مقیاس را بیشتر کرد.

دستگاه پشت صندلی‌ها دارای چهار کلیپ میانی است که در چاله‌های زمین جایگذاری شده‌اند تا
چهار تفنگ ۹۸K، که توسط آرسنال Mauser در Oberndorf تولید شده‌اند و
که در سال ۱۹۳۹ باید به قیمت ۷۰ رایشمارک به فروش می‌رسیدند، ذخیره شوند. پشتهای صندلی‌ها قابلیت باز شدن داشتند تا به دسترسی به موجودی‌ها از صندوق عقب راحت‌تر کرد.

الکترونیک
FMS تلاش‌های بزرگی را برای بهینه‌سازی ترتیب دستگاه الکترونیکی انجام داده تا باتری یا گیرنده محل خود را در صندوق عقب ندا

شته باشد. ارتفاع صندوق عقب Typ82 به گونه‌ای طراحی شده است که یک کانیستر روغن ۲۰ لیتری (آب) را می‌توان در آن قرار داد.
یا به منظور ذخیره تفنگ‌ها، مهمات و مواد غذایی. اما مواد غذایی، کانیستر یا تفنگ‌هایی مانند ۹۸K باید به طور جداگانه خریداری شوند.

ریموت کنترل
یک سیستم ریموت کنترل دیجیتالی چهار کاناله پروپورشنال برای سیستم الکترونیکی استفاده شده است. به علاوه، علاوه بر کانال‌های ۱ و ۲ برای فرمان و سرعت، کانال سوم گیربکس را کنترل می‌کند و کانال ۴ بین حالت ۴WD و RWD تغییر می‌دهد.

سیستم نورپردازی
مدل دارای یک سیستم نورپردازی یکپارچه است که به شما اجازه می‌دهد تا در سفرهای شبانه معمولی نور فرود را روشن کنید. چراغ‌های راه‌نماها و ترمزها به دنبالهٔ عقب خودرو قرار دارند. فنرهای تاریکی می‌توانند تنها در حین سفرهای شبانه روشن شوند.

بسته بندی
بله، حتی بسته‌بندی نیز در این مدل قابل ذکر است. بسته‌بندی از فوم سازگار با محیط طراحی شده است که یک جعبه تفنگ آلمانی از جنگ جهانی دوم را شبیه‌سازی می‌کند. جعبه قابل استفاده مجدد می‌تواند مسافت‌های حمل‌ونقل طولانی را تحمل کند، آسان برای ذخیره‌سازی و حمل و نقل است.

سرگرمی
امیدواریم که از Kübelwagen Type 82 به همان اندازه لذت ببرید که تیم FMS در زندگی دادن به این کلاسیک تاریخ جنگ لذت بردند.

ویژگی‌ها:
– مدل RC مقیاس ۱:۱۲
– موتور برس با گشتاور بالا
– بدنه فشرده پوشش داده شده با چاپ تمپوند
– آماده برای فرمان‌گیری تک‌چرخه‌ای چهار چرخ
– دیفرانسیل پلانتاری در محور جلو و عقب
– محور پورتال پشتی
– لاستیک‌های واقع‌گرایانه ۵.۲۵-۱۶ و چرخ ذخیره‌ای
– نمونهٔ کامل از موتور بوکسر چهار سیلندر خنک‌شونده
– فن خنک کننده با محوریت تسمه
– کاپو قابل باز کردن
– پنجره عقب بازشو با فضای باربری بزرگ
– فرمان همزمان سروکاری
– پنجرهٔ جلویی تاشو
– آینه عقب واقعی قابل تنظیم
– چهار درب بازشو با قفل مکانیکی
– صندلی‌های پارچه‌ای نرم و صندلی‌های پشتی بازشو
– مناسب برای شخصیت‌های ۱:۱۲
– نورپردازی چندمنظوره یکپارچه
– بندهای فلزی جلو و عقب
– ۳۰ بلبرینگ فولاد ضد زنگ
– گیربکس فولادی
– شفت فلزی
– شامل سیستم ریموت کنترل دیجیتال پروپورشنال با ۴ کانال
– کانال ۳ برای کنترل گیربکس
– کانال ۴ برای تغییر بین حالت ۴WD-RWD
– شامل ۷٫۴ ولت ۲S ۳۸۰mAh باطری لیتیوم پلیمر برای حداکثر ۲۰ دقیقه فعالیت
– شامل شارژر USB برای باطری

مشخصات فنی:
– طول: ۳۱۷ م

یلی‌متر
– عرض: ۱۳۷ میلی‌متر
– ارتفاع: ۱۶۲ میلی‌متر
– وزن: ۴۰۰ گرم

فقط به یاد داشته باشید که ماهیت اساسی این اتومبیل مدلی است و به عنوان یک اسباب‌بازی جمع‌آوری می‌شود. از آنجا که از قطعاتی که مورد استفاده قرار می‌گیرند و نحوهٔ تولید این مدل، به عنوان یک اسباب‌بازی که در اختیار کودکان استفاده می‌شود، متمایز است.

RocHobby Kübelwagen Type82 1:12 – Scaler RTR 2.4GHz

Artikelnummer: DPROC11241RTR
Artikelcode: 4251014718115

Der Typ 82 Kübelwagen von FMS/RocHobby ist ein Scale Modell im Maßstab 1:12. Dieses Modell setzt ganz neue Maßstäbe in Sachen Funktionalität und Scale Details. Genau das hat uns dazu bewogen einen sehr umfangreichen Beschreibungstext zu diesem Modell zu verfassen 😉

Kurz vorab: Der Typ 82 Kübelwagen kommt mit eingebauter Elektronik komplett fahrfertig und inklusive Fernsteuerung und Akku aus der Box.

Das Original
In den 1930er Jahren errichtete Deutschland die KdF-Motorstadt in Wolfsburg und meldete die Gesellschaft zur Vorbereitung der Deutschen Volkswagens mbH an, aus der
sich später der weltbekannte Stammsitz von VW entwickelte. Dort wurde der nationale KdF-Wagen produziert.
Der KdF-Wagen, der als Volksauto bezeichnet wurde, wurde nicht an das Volk verkauft, sondern
alle Fahrzeuge wurden beschlagnahmt und in Militärfahrzeuge umgewandelt, von denen der Kübelwagen das berühmteste ist.
Der Kübelwagen ist ein leichter militärischer Geländewagen mit offenem Verdeck. Er wurde im Januar 1938 entwickelt und zeichnete sich durch eine niedrige Karosserie und geringes Gewicht aus, der leicht in großen Stückzahlen hergestellt werden konnte und dabei kostengünstig war.

Das Modell
Der FMS Kübelwagen im Maßstab 1:12 entführt Sie mit seinem spektakulären Design in die kriegsgebeutelte Ära.

Der Motor
Der luftgekühlte Boxermotor ist das Herzstück des echten Wagens. Ein Motor, der in mehreren späteren Generationen von Oldtimern verwendet wurde und im Käfer 65 Jahre überdauerte.
Die Zylinder des horizontal angeordneten Motors sind auf beiden Seiten verteilt. Das Motor-
Kurbelwellenschwungrad ist durch einen Riemen verbunden, der auch den Generator und das Kühlgebläse antreibt. Die halbkreisförmige Lüfterverkleidung ist ein wesentliches Merkmal, bei dem der Luftstrom zu den Zylindern auf beiden Seiten verteilt wird.

Das Modell ist zwar mit einem Bürstenmotor betrieben, nichtsdestotrotz ist all das nachgestellt! D. h. man kann sogar die sich drehenden Flügel beobachten, wenn der Motor läuft.

Das Getriebe
Der originale Kübelwagen hatte 4 Vorwärtsgänge. Am Modell hat FMS eine 2-Gang-Schaltung entworfen, um die Geschwindigkeit des 1. und 3. Gangs des Vorbilds zu simulieren. Die Kraft geht vom oberen Teil des Hinterachsdifferentials über und kehrt dann zur Hinterachse zurück. Man kann per Fernsteuerung leicht zwischen 4WD- und RWD-Modus wechseln. Diese Schaltfunktion ist perfekt auf das Modell übertragen und sorgt für mehr Fahrspaß im Gelände.

Das Fahrwerk
Die heute auf dem Crawler-Markt beliebte Portalachse wurde bereits vor 82 Jahren in Großserie produziert, hier war das Untersetzungsverhältnis 15:21. Das Fahrgestell des Kübelwagens hatte eine Mindestbodenfreiheit von 310 mm was alle modernen Geländewagen auf dem heutigen Markt in den Schatten stellt. Beim echten Auto werden die Vorder- und Hinterradgeschwindigkeiten ausgeglichen, indem das Übersetzungsverhältnis des Vorderachsdifferenzials erhöht wurde, während wir beim Modell das Untersetzungsverhältnis auf 1:1 für gemeinsame Vorder- und Hinterachsdifferentiale eingestellt haben.

Das solide, tragende Chassis mit gestanztem Mittelstegrohr-Chassis und die Karosserie weisen einen hohe Torsionssteifigkeit auf. Die zentrale Antriebswelle und die elektrische Verkabelung sind im Firstrohr versteckt.
Die Vorder- und Hinterräder sind mit Torsionsfeder-Einzelradaufhängung versehen, die einen langen Federweg haben und wenig Platz brauchen. Wir verwenden Torsionsfedern anstelle von Drehstabfedern, um die vordere und hintere Aufhängung leicht demontieren zu können.

Die Reifen
Die Reifen sind die am häufigsten verbauten 5.25×16. Wie beim echten Auto müssen die Räder mit 5 Schrauben befestigt werden. Das Reserverad ist an der Vorderseite zum Abnehmen und Montieren angebracht.

Die Karosserie
Die Karosserie, auf die das Forschungs- und Entwicklungsteam von FMS die meiste Zeit verwendet hat, ist ein echter Traum für jeden Scale Fan. Jedes Detail wurde dem Original nachempfunden.
Die Windschutzscheibe kann heruntergeklappt und an der vorderen Halterung befestigt werden.
Auch der Winkel des Rückspiegels ist wie bei einem echten Auto einstellbar. Die zu öffnenden vier Türen sind zwar erwähnenswert, aber es ist noch viel interessanter, dass die Türen durch Drehen des Türgriffs geöffnet und verriegelt werden können.

Das Interieur
Die bequemen Sitze haben weiche Schaumstoffpolster, die für 1939er Verhältnisse sogar ein wenig luxuriös sind 😉 Das Armaturenbrett zeigt die Geschwindigkeit und den Zeitpunkt der Gangwechsel mit dem aktuellen Kilometerstand 203 km – das entspricht in etwa der Strecke, die vom Werk Wolfsburg nach Berlin gefahren wurde. Kein Zweifel, wir verkaufen einen Neuwagen.

Wie bei FMS üblich, sind das Lenkrad und die Lenkung miteinander verbunden, wodurch sich das Lenkrad während der Steuerung mitdreht. Mit optional erhältlichen 1/12-Figuren kann der Scale Faktor noch weiter erhöht werden.

Die Armlehne vor den Rücksitzen hat in der Mitte vier Clips, die in Löcher im Boden passen, um
vier 98K-Gewehre, die vom Mauser-Arsenal in Oberndorf hergestellt wurden und
zum Kurs von 1939 für je 70 Reichsmark erworben werden mussten, zu verstauen. Die Rücksitzlehnen konnten heruntergeklappt werden, um den Zugang zu den Vorräten aus dem Kofferraum zu erleichtern.

Die Elektronik
FMS hat große Anstrengungen unternommen um die Anordnung der Elektronik zu optimieren, damit die Batterie oder der Empfänger keinen Platz im Kofferraum brauchen. Die Kofferraumhöhe des Typ82 wurde so konzipiert, dass ein 20-Liter-Ölkanister (Wasser) untergebracht werden kann.
Oder um Waffen, Munition und Lebensmittelvorräte verstauen zu können. Vorräte, Kanister oder Waffen wie das 98K müssen aber separat erworben werden.

Die Fernsteuerung
Für das elektronische System wird ein digitales 4-Kanal-Proportional-Fernbedienungssystem verwendet. Zusätzlich zu den Kanälen 1 und 2 für Lenkung und Gaspedal steuert der dritte Kanal die Gangschaltung und der 4. Kanal schaltet zwischen 4WD und RWD um.

Das Beleuchtungs-System
Das Modell verfügt über eine fertig integrierte Lichtsteuerung, mit der Sie die Scheinwerfer bei normalen Nachtfahrten einschalten können. Verknüpfte Blinker und Bremslichter befinden sich am Heck des Fahrzeugs. Die Tarnscheinwerfer können nur während der Nachtfahrt eingeschaltet werden.

Die Verpackung
Ja, sogar die Verpackung ist bei diesem Modell erwähnenswert. Die Verpackung besteht aus umweltfreundlichem Schaumstoff, der eine deutsche Munitionskiste aus dem Zweiten Weltkrieg simuliert. Die wiederverwendbare Schachtel kann lange Transportwege überstehen ist leicht zu lagern und leicht zu tragen.

Der Spaß
Wir hoffen, dass Sie genauso viel Spaß am Kübelwagen Typ 82 haben werden, wie das FMS-Team dabei hatte, diesen Klassiker der Kriegsgeschichte zum Leben zu erwecken.

Merkmale:
– Scale RC Modell im Maßstab 1:12
– Eingebauter Bürstenmotor mit hohem Drehmoment
– Spritzgegossene lackierte Karosserie mit Tampondruck
– Vier-Rad-Einzelradaufhängung
– Planetengetriebedifferentiale an Vorder- und Hinterachse
– hintere Portalachsen
– realistische 5.25-16 Reifen und Ersatzrad
– perfekte Nachbildung des luftgekühlten Vierzylinder-Boxer-Motors
– Kühlgebläse mit Riemenantrieb
– aufklappbare Motorhaube
– aufklappbare Hecklappe mit geräumigem Gepäckraum
– servobetriebenes synchronisiertes Lenkrad
– versenkbare Windschutzscheibe
– winkeleinstellbarer echter Rückspiegel
– vier zu öffnende Türen mit mechanische Schlössern
– weiche Stoffsitze & versenkbare Rücksitze
– perfekt für 1:12 Figuren
– multifunktionale Beleuchtung integriert
– vordere und hintere Metallstoßstangen
– 30 Kugellager aus rostfreiem Stahl
– Vollmetall-Getriebe
– Antriebswelle aus Vollmetall
– inklusive digitales proportionales Fernsteuersystem mit 4 Kanälen
– der 3. Kanal für die Steuerung des Zweiganggetriebes
– der 4. Kanal für die Umschaltung zwischen 4WD-RWD Modus
– inklusive 7,4v 2S 380mAh Lipo-Akku für bis zu 20 Minuten Fahrzeit
– inklusive USB-Ladegerät für den Akku

Technische Daten:
– Länge: 317 mm
– Breite: 135 mm
– Höhe: 129 mm
– Radstand: 202 mm
– Bodenfreiheit: 30 mm
– Reifen: Ø 58 mm
– Maßstab: 1:12
– Antrieb: 4WD
– Motor: Brushed 130
– Servos: 3x 9g Digital
– Sender und Empfänger/Regler-Einheit: 2,4GHz
– Geschwindigkeit: max. 8km/h
– Fahrzeit pro Akku: ca. 20 Minuten

Lieferumfang:
– Fertig montiertes Fahrzeug
– 2.4GHz 4-Kanal Fernsteuerung
– 7,4v 380mAh 2S Lipo-Akku
– USB Ladegerät